Singapore trả lại 26 tàu cao tốc của Trung Quốc do kém chất lượng

Theo nhật báo Straits Times (Singapore), 26 tàu cao tốc được sản xuất tại Trung Quốc vừa bị Singapore gửi trả để sửa chữa do chất lượng không đạt yêu cầu
 >> Nhà thầu Trung Quốc khiến Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông không hẹn ngày về đích
 >> Hà Nội kêu gọi vốn hơn 7 tỷ USD làm 4 đường sắt trên cao mới
 >> Công ty Trung Quốc trúng thầu gói thiết bị đường sắt

Singapore từ lâu đã nổi tiếng là quốc gia có quy hoạch và quản lý giao thông đô thị vô cùng nghiêm ngặt, đồng thời đạt tiêu chuẩn an toàn cao. Ngày 5/7, tờ Straits Times đưa tin cho biết, chính phủ Singapore đã gửi trả lại tổng cộng 26 tàu cao tốc (mỗi tàu có 6 toa) được sản xuất tại Trung Quốc do kém chất lượng.

Đây là sản phẩm của Công ty Cổ phần Đường sắt China Southern Railway (CSR) Qingdao Sifang (Trung Quốc) hợp tác với Tập đoàn Kawasaki Heavy Industries của Nhật.

Trả lời phỏng vấn, ông Lee Ling Wee, Giám đốc điều hành dịch vụ đường sắt SMRT Trains cho biết: "Các kỹ sư của chúng tôi đã phát hiện ra 26 trong 35 tàu cao tốc của nhà sản xuất có vết nứt bên trong cấu trúc kết nối thân xe với giá chuyển hướng". Ông cũng cho biết, những tàu cao tốc này được chuyển tới Singapore và bắt đầu được sử dụng từ năm 2013.

Việc thu hồi các đoàn tàu cao tốc có thể sẽ dẫn đến thâm hụt tài chính và ảnh hưởng tới những kế hoạch nâng cao cơ sở hạ tầng của dịch vụ đường sắt tại Singapore.

"Kể từ khi phát hiện ra vấn đề, chúng tôi đã làm việc chặt chẽ với Cơ quan Giao thông vận tải và các nhà sản xuất Trung Quốc nhằm khắc phục vấn đề", ông Lee phản hồi. Ông cũng cho biết theo như hợp đồng được kí kết, các nhà sản xuất Trung Quốc sẽ có trách nhiệm phải sửa chữa/bảo dưỡng toàn bộ 35 tàu cao tốc cho đến hết năm 2023.

Theo thông tin từ trang FactWire, một số đoàn tàu cao tốc khác do Trung Quốc phân phối cũng bắt đầu xuất hiện vết rạn nứt tại cửa sổ một cách nhanh chóng sau khi đưa vào sử dụng. Vào năm 2011, một bộ pin phát điện của đoàn tàu do Trung Quốc sản xuất thậm chí đã phát nổ trong quá trình sửa chữa.

Mặc dù sau khi tai nạn xảy ra không có trường hợp bị thương, nhưng Công ty CSR Sifang đã được yêu cầu thay thế toàn bộ pin trên tàu bằng loại pin có chất lượng tốt hơn, được sản xuất từ Đức. Được biết những nguồn pin này sẽ cung cấp điện cho hệ thống đèn chiếu sáng và quạt thông gió trên tàu.

Việc thu hồi các đoàn tàu cao tốc có thể sẽ dẫn đến thâm hụt tài chính và ảnh hưởng tới những kế hoạch nâng cao cơ sở hạ tầng của dịch vụ đường sắt tại Singapore. Hiện SMRT Trains đang sở hữu 141 tàu cao tốc thuộc 2 tuyến đường Bắc - Nam và Đông - Tây.

Hiện vẫn chưa có bất kỳ phản hồi nào từ tập đoàn Kawasaki Heavy Industries - vốn là công ty điều phối quá trình cung cấp các chuyến tàu tới CSR Sifang. Trong khi đó, công ty thực hiện đơn đặt hàng cung cấp tàu từ các nhà sản xuất cũng chưa chính thức xác nhận thông tin trên.

Trước đó, hồi năm 2009, hai đơn vị này cũng đã kí kết hợp đồng, cung cấp 22 tàu cao tốc (mỗi tàu có 6 toa) cho tuyến tàu điện ngầm Bắc - Nam và Đông - Tây của Singapore với tổng chi phí lên tới 368 triệu USD.

Ghé thăm những kho vàng "khủng" nhất thế giới

Trên thế giới xuất hiện nhiều kho trữ vàng được bảo vệ nghiêm ngặt và trở thành những địa điểm đầy bí ẩn đối với công chúng.

Hầm trữ vàng của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (FED)

Căn hầm nằm bên dưới nền đá cứng của Manhattan, dưới độ sâu bằng một tòa nhà 5 tầng. Đây là một nơi bất khả xâm phạm và được coi là nơi trữ lượng vàng lớn nhất thế giới với 7.000 tấn vàng trị giá gần 350 tỉ USD. Ước tính đại đa số vàng được đào lên từ trước đến nay đều được cất giữ ở trong hầm này.

Số vàng nằm trong kho này thuộc sở hữu của 36 Chính phủ, Ngân hàng trung ương và các tổ chức quốc tế. Toàn bộ khu vực hầm vàng được chia thành 122 phòng lưu giữ. Lớn nhất trong số đó là căn phòng lưu trữ 110.000 thỏi vàng dạng thỏi nặng 12 kg, được xếp chồng lên nhau tạo thành bức tường vàng cao 3m và dài 5m.

Các cánh cửa được thiết kế có khả năng chống bom, nặng 280 tấn, cao 2,7m, được chuyển động dọc theo một khung bê tông thép nặng tới 140 tấn. Du khách được phép tham quan và không bị kiểm tra nghiêm ngặt do vàng quá nặng khó ai có thể giữ trong mình nếu có ý đồ “tăm tia”.

Hầm trữ vàng Ngân hàng Trung ương Anh

Hầm chứa vàng và tiền giấy rộng 2.8 héc-ta ở khu tài chính, trung tâm thủ đô London, dưới đường và hệ thống tàu điện ngầm của phố Threadneedle. Đây là một mê cung hầm để vàng của 8 ngân hàng Anh, cất trữ hơn 40.000 thỏi vàng với tổng giá trị 141 tỷ bảng (200 tỷ USD).

Ước tính khoảng 20% tất cả vàng của các chính phủ trên thế giới là ở London, riêng hầm của Ngân hàng Trung ương Anh chứa 5.134 tấn, gồm cả dự trữ chính thức của Bộ Tài chính Anh và phần lớn số vàng buôn bán ở London.

Các hầm này được xây năm 1930 và được sử dụng làm nơi tránh bom năm 1940 và được trữ vàng từ 1945. Người ta dùng các chìa khóa dài 3 feet để mở cửa bên cạnh cửa điện tử (phải nói mật khẩu vào micro và máy tính sẽ nhận biết mẫu giọng đăng ký).

Nền đất của London là đất sét dễ lún, vì vậy tầng trên cùng chỉ được xếp 4 lớp giá, tầng dưới 6 lớp giá đựng vàng. Du khách có thể thăm quan nơi đây nhờ ứng dụng Virtual Tour thay vì được vào hầm thật sự.

Hầm chứa két sắt của các ngân hàng Thụy Sỹ

Các ngân hàng Thụy Sĩ mệnh danh là nơi an toàn nhất trên thế giới. Mỗi chiếc hầm đựng tiền đều trang bị két sắt 3 khóa, những chiếc két đặc trưng của Thụy Sĩ đã được các nhà tỉ phú trên thế giới tin dùng trong suốt 200 năm qua. Nguyên mẫu của chiếc két sắt đầu tiên đã được văn phòng nơi Albert Anh-xtanh từng làm thư ký cấp giấy phép bản quyền.

Kho vàng lớn nhất châu Âu

Hầm chứa vàng nằm sâu 20m trong lòng đất, hoàn toàn tự động hoá, được mệnh danh là “Fort Knox Thuỵ Sỹ” ở thành phố Olten, Tây Bắc Thuỵ Sỹ. Căn hầm được xây từ năm 1992 với kinh phí 65 triệu franc, trong đó 11 triệu franc cho gian chứa vàng. Bên trong chứa hàng chục nghìn hộp nhựa màu xanh lá cây hay màu ghi được xếp chồng lên cao tới 15m, bên trong chứa các loại giấy tờ có giá trị, các hợp đồng, hồ sơ dữ liệu hay các thỏi vàng… do các robot thực hiện.

Hầm trữ vàng của Iran

Đây được coi là kho dự trữ vàng bí mật, kiên cố và an toàn nhất thế giới, thậm chí vượt trội hơn cả Fort Knox - căn cứ quân sự và là kho dự trữ vàng của Hoa Kỳ.

Nơi đây được bảo vệ bằng những bức tường đá granite chắc chắn và dày hàng mét, được quân đội và những tay súng thiện xạ cùng hỏa lực mạnh bảo vệ nghiêm ngặt. Tuy vậy không một ai chắc chắn kho vàng này nằm ở đâu. Một số cho rằng chiếc hầm nằm trong Kho bạc quốc gia hoặc ngân hàng TW Iran. Thế nhưng tất cả vẫn mơ hồ như vũ khí hủy diệt hàng loạt WMD của Iran vậy.

Kho lưu trữ vàng lớn nhất thế giới tại Mỹ

Fort Knox là kho báu an toàn, vững chắc nhất trên hành tinh này: Được đặt trong hầm xây dựng bởi đá hoa cương, cất giấu sau cánh cửa nặng 20 tấn, nằm trong căn cứ quân sự Hoa Kỳ, được 30.000 lính tinh nhuệ cùng xe bọc thép, máy bay chiến đấu Apache bảo vệ.

Nơi đây chứa khoảng 50% lượng vàng của nước Mỹ, cách Louisville (bang bang Kentucky ) 45 dặm về phía nam.

Fort Knox được xây đầu năm 1936 và hoàn thành tháng 12 cùng năm. Vàng được cất giữ trong khu dự trữ ở dạng thỏi hầu hết là vàng nguyên chất, có kích thước 18x9x4,5cm, chứa xấp xỉ 400 ounce vàng. Mỗi thỏi nặng khoảng 1,2kg, trị giá khoảng 760.000 USD. Tổng số vàng hiện đang được cất giữ ở khu dự trữ vàng Fort Knox vào khoảng 147,3 triệu ounce (tương đương với 4.570 tấn vàng) với tổng trị giá hơn 280 tỉ USD.

Du khách tới Fort Knox chỉ được chụp ảnh bên ngoài cổng.

Vàng tăng, chứng khoán đồng loạt giảm sau vụ khủng bố ở Bỉ

Thông tin về các vụ nổ ở sân bay và tàu điện ngầm ở thủ đô Brussels (Bỉ) làm ít nhất 13 người chết và nhiều người bị thương khiến các chỉ số trên thị trường chứng khoán châu Âu mở cửa phiên giao dịch hôm nay (22/3) đồng loạt giảm điểm, trong khi đó, giá vàng lại ghi nhận mức tăng 1%.

Thị trường tài chính châu Âu bị ảnh hưởng mạnh sau thông tin các vụ nổ ở Bỉ. (Ảnh: CNBC)

Cụ thể, cổ phiếu các ngành du lịch và giải trí trong chỉ số Stoxx 600 đều ghi nhận giảm 2,4%. Trong đó, cổ phiếu của các hãng hàng không, khách sạn, du lịch như easyJet, Ryanair, Accor, TUI và IAG ghi nhận mức giảm mạnh nhất từ 3,1 – 4,2%.

Chỉ số FTSEurofirst 300 cũng giảm 1,1%, trong khi các cổ phiếu của các doanh nghiệp Bỉ thì đồng loạt giảm gần 1%.

Trên khắp châu Âu, các chỉ số chứng khoán chủ chốt khác cũng đồng loạt giảm. Chỉ số DAX (Đức) giảm 1,2%, trong khi đó chỉ số CAC của Pháp giảm 1,3%.

Thị trường chứng khoán đang bị ảnh hưởng bởi tâm lý của nhà đầu tư lo ngại sau các vụ đánh bom liên hoàn ở Bỉ bất chấp những dữ liệu kinh tế khả quan của khu vực này vừa được công bố.

Tâm lý lo ngại sau các vụ nổ ở Bỉ cũng đang ảnh hưởng đến thị trường dầu thế giới khi giá dầu đột nhiên quay đầu giảm nhẹ trong phiên giao dịch hôm nay.

Theo đó, giá dầu Brent trong phiên mở cửa thị trường châu Âu giảm 14 cent xuống mức 41,40 USD/thùng, sau khi đã leo lên mức 41,75 USD/thùng. Giá dầu ngọt nhẹ Mỹ cũng giảm 11 cent xuống mức 41,41 USD/thùng.

Ông Lorne Baring, Giám đốc quản lý quỹ B Capital ở Geneva cho rằng, những rủi ro địa chính trị, bao gồm cả hành vi khủng bố đang trực tiếp ảnh hưởng đến hoạt động thương mại, cho thấy vẫn còn tồn tại những yếu tố rủi ro cần theo dõi.

Trong khi đó, giá vàng và các đồng tiền khác lại có diễn biến ngược lại nhờ nhu cầu đối với tài sản an toàn gia tăng do lo ngại khủng bố.

Theo Kitco, giá vàng mở cửa phiên giao dịch châu Âu đã tăng 1% sau khi thông tin về vụ khủng bố ở Bỉ được công bố. Cụ thể, giá vàng giao ngay đã tăng lên mức 1.259,6 USD/ounce. Giá vàng giao kỳ hạn tháng 4 tại Mỹ cũng tăng 6,4 USD lên mức 1.250,6 USD/ounce. Trước đó, giá vàng đã giảm liên tiếp trong 3 ngày sau thông tin Fed giữ nguyên lãi suất.

Chuyên gia phân tích của Societe Generale Robin Bhar nói: "Trước khi có thông tin về vụ khủng bố ở Bỉ, chúng tôi đã dự đoán vàng sẽ tiếp tục suy yếu. Những rõ ràng, nhu cầu mua vào như nơi trú ẩn an toàn đã hỗ trợ thị trường vàng”.

“Không có gì ngạc nhiên khi cổ phiếu của các hãng hàng không và các công ty du lịch bị bán tháo trong sáng nay, trong khi vàng lại được mua vào như nơi trú ẩn an toàn”, ông Mike van Dulken , người đứng đầu nghiên cứu tại Accendo Markets nói.